Рольставни защищают оконные и дверные проемы от взлома, пыли и потери тепла. Конструкция состоит из десятков подвижных деталей, которые ежедневно подвергаются трению и климатическим нагрузкам (перепадам температур, обледенению). Механический износ узлов или попытки открыть примерзшее полотно приводят к деформации ламелей и отказу механизмов управления.
Ремонт рольставней
Обслуживаем автоматику ведущих марок
Знаем слабые места электроприводов Nice, Came, FAAC и других брендов. Оперативно устраняем сбои в платах управления, меняем изношенные детали. Запчасти для популярных моделей всегда в наличии на нашем складе.
Стоимость ремонта рольставней
БЕСПЛАТНО
Выезд инженера и полная дефектовка системы при заказе ремонтных работ в день обращения.
ОПЫТНЫЕ ИНЖЕНЕРЫ
В штате только сертифицированные специалисты с допусками.
ВЫЕЗД В ДЕНЬ ОБРАЩЕНИЯ
Держим дежурных инженеров для срочного выезда в любую точку города.
Гарантия до 3-х лет
Официальный договор и акт выполненных работ на все услуги и запчасти.
Свой склад в машине
Все ходовые детали, ролики, платы и пульты всегда с собой у каждого инженера.
Частые неисправности систем
Проблемы защитных роллет зависят от типа привода (ручной или электрический) и условий эксплуатации. Чаще всего возникают следующие дефекты:
Обрыв тяговых элементов (ригелей или пружин)
Привод работает, вал вращается, но полотно остается внизу. Поломка происходит из-за усталости пластика/металла или когда двигатель пытается поднять примерзшую к отливу створку.
Поломка ручного управления
В механических роллетах перетирается шнур, рвется лента в укладчике или выходит из строя карданный (воротковый) механизм.
Заклинивание полотна
Профили смещаются вбок из-за разрушения боковых замков (заглушек). В результате ламели врезаются во внутреннюю стенку направляющей шины и намертво застревают.
Деформация ламелей
Возникает при попытке взлома, случайном ударе или опускании створки на забытый на подоконнике предмет.
Отказ внутривального привода
Электродвигатель перегревается и сгорает при скачках напряжения, попадании влаги в короб или из-за работы на предельных нагрузках без термореле.
Сбой концевых выключателей
Рольставни не доходят до низа либо затягиваются целиком в короб, вырывая нижний профиль из направляющих.
Этапы восстановительных работ
Диагностика и ремонт всегда требуют доступа к скрытым механизмам. Для этого мастер вскрывает переднюю крышку защитного короба, расположенного над проемом.
Регулярное ТО увеличивает срок службы механизмов в 2–3 раза и исключает риск заклинивания привода зимой.
Стандартный алгоритм ремонта:
Риски неквалифицированного ремонта
Самостоятельное вмешательство часто усугубляет поломку. Главная опасность при настройке автоматики — срыв концевых положений. Если перекрутить регулировочный винт на корпусе двигателя, он не остановится при открытии, затянет створку внутрь короба и вырвет направляющие с фасада.
Ремонт механических роллет с пружинно-инерционным механизмом требует точного подсчета оборотов вала для преднатяга пружины. При случайном срыве она резко раскручивается, что приводит к травмам рук. Профильный специалист использует специальный инструмент, подбирает оригинальные запчасти (под профили AR/39, AR/41, AER44 и др.) и выполняет ремонт безопасно, полностью восстанавливая работоспособность системы.







