Электродвигатели и платы управления разных производителей отличаются по схемотехнике и логике программирования. Мы не беремся за ремонт «вслепую», так как досконально изучили оборудование конкретных брендов. Опыт работы с ними позволяет точно определять неисправности.
Выезд инженера и полная дефектовка системы при заказе ремонтных работ в день обращения.
В штате только сертифицированные специалисты с допусками.
Держим дежурных инженеров для срочного выезда в любую точку города.
Официальный договор и акт выполненных работ на все услуги и запчасти.
Все ходовые детали, ролики, платы и пульты всегда с собой у каждого инженера.
Мы исключили скрытые наценки и изменение стоимости в процессе ремонта. Взаимодействие с клиентом строится по строгому алгоритму:
Бригада прибывает на объект в оговоренное время со всем необходимым инструментом.
Мастер тестирует механический ход створки, проверяет геометрию конструкции и прозванивает электронику для локализации дефекта.
Инженер составляет смету, в которой фиксируется стоимость запчастей и ремонтных работ. Сумма не меняется до конца ремонта.
Проводится замена изношенных деталей, сварка (при необходимости), балансировка полотна и программирование автоматики.
Клиент принимает работу. Выдается гарантийный талон на установленные комплектующие и услуги мастера.
Ремонт приводов — это работа с напряжением 230/400В и механизмами, находящимися под колоссальной нагрузкой (например, торсионные пружины). В нашем штате нет случайных разнорабочих.
Регулярное ТО увеличивает срок службы механизмов в 2–3 раза и исключает риск заклинивания привода зимой.
Все инженеры сервиса имеют:
Частая проблема при поломке ворот — ожидание доставки нужной детали от производителя, которое может занять от нескольких недель до месяца. Чтобы исключить простой оборудования, мы сформировали собственный склад комплектующих. У каждой выездной бригады в машине находится базовый ремкомплект: роликовые каретки, фотоэлементы, сигнальные лампы, концевые выключатели, приемники и предохранители.
Специфические узлы (торсионные пружины, редукторы, оригинальные платы управления) хранятся на складе и привозятся на объект сразу после постановки «диагноза». Для работы используется профессиональный инструмент: от мультиметров для поиска коротких замыканий до профильных воротков для натяжки пружин и сварочного оборудования для восстановления геометрии рам.
Связаться